案例详情：昆明周老板的小松270-7挖掘机挖掘没力,不管是冷车还是热车挖掘都没力,没力现象出现已有半个多月,挖机启动马达运转2-3秒后,发动机有启动迹象,如果此时启动马达磁力开关断电发动机转速就会下降,如果不断电转速就不会下降。

　　故障检修:

　　挖机是带电脑的挖掘机,其挖掘速度和挖掘力的控制是由电脑根据外界负荷变化通过比列电磁阀控制点到油路,从而改变变量泵斜盘角度来实现的.首先检查先导油压,测该压力为3.9MP,为正常.再检查先导油路,检查比例电磁阀.(用直流钳型表夹大比例电磁阀单根导线上,将模式开关置重负荷,启动发动机,做动作,钳型表无电流指示.)

　　拔下插头,打开钥匙开关,测输入端电压约为24V,正常测比例电磁阀端电阻为∞说明比例电磁阀线圈短路.拆下比例电磁阀检查,发现仅限胶封处导线已疲劳扯断.重新焊接胶封后装回试车,做动作时,直流钳型表读数在250-300mA之间变化,动作正常.

　　发现发动机启动时,启动马达运转约2-3秒后,发动机有启动迹象,此时启动马达磁力开关断电,发动机启动转速下降,而后启动马达磁力开关通电,发动机启动转速又上升,上升2-3秒后又启动马达磁力开关断电,发动机启动转速又下降,如此反复.采取直接连接启动,发动机能启动,初步判断为启动机控制电路问题.检查防重启继电器开启电压为6.7伏,低于设计值.对防重启回路进行临时处理后,故障解决.

　　小松挖掘机无力发动机难启动实例检修,挖掘机维修疑难问题找杜特尔.